Sin embargo, tal como lo reconocía el Fiscal Adjunto del puerto de Taltal, Ricardo Castro, las líneas investigativas iniciales se enfocan en un “error de conducción” o “un fallo mecánico”, lo que deberá ser establecido por los especialistas con las pericias pertinentes.
Durante la jornada, surgió la voz del alcalde de Taltal, Sergio Orellana, quien, aunque reconoce serán los especialistas quienes establezcan los hechos, se inclina por una falla humana, comentando que: “Si uno baja en un bus o una rampla o en un camión con acoplado a 30 kilómetros por hora, donde dice 30 kilómetros por hora, no va pasar nada, pero si pasamos a 60 o 70, claro que vamos a tener problemas “, argumentó el edil.
El alcalde de Taltal, explicó que el no ser precavidos origina problemas, “eso nos pasó anoche, pasó lo que pasó por un problema de conducción creo yo, sin ser experto, creo que así ha sido, por lo que me han comentado”, manifestó
Sergio Orellana, dijo que era necesario examinar alternativas para esa ruta, la que es signada regularmente como peligrosa :”Creo que después de la guerra somos todos generales y tenemos que buscar fórmulas para cambiar ese proceso y que los buses no bajen más por ahí (Cuesta Paposo) y que hagan la vuelta grande por arriba no más, que va a ser una hora más de camino”, reflexionó el alcalde, aunque dijo entender que hoy en día toda la gente desea llegar cuanto antes a su destino, finalizó.
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